ACTUALITES
Prolongement du Tramway, le temps d'une concertation
Nouvelle étape pour le T3. Pour son prolongement entre la porte de la Chapelle et la porte d'Asnières, Paris vous convie à la concertation grâce à un formulaire en ligne qui vous donne la parole. C'est du 17 janvier au 18 février, et cela ne se rate pas.
Personnes handicapées une nouvelle carte pour stationner
Attention. Depuis le 1er janvier, macaron GIC ou plaque GIG délivrés à titre permanent ont disparu. Dorénavant, c'est la "carte européenne de stationnement" qui les remplace et doit être apposée pour tout stationnement sur les emplacements réservés. A défaut, une contravention peut être dressée. Explications.
Découvrez ce que sera Autolib'
"Proposer aux citadins du 21ème siècle un usage plus inventif et performant de leurs déplacements" Bertrand Delanoë présentait ce jeudi 16 décembre, la voiture (groupe Bolloré) qui roulera dès la fin 2011 aux couleurs d'Autolib'. Le concept, une voiture électrique quand vous voulez, où vous voulez. Paris.fr vous la présente en avant première et en images.
Autres numéros
Depuis le 1er décembre 2010, 80% des zones de livraisons sont accessibles aux automobilistes. Il est désormais possible de se garer la nuit (de 20h à 7h), les dimanches et les jours fériés sur ces espace. Les Parisiens peuvent ainsi profiter de ce nouveau dispositif qui assure l'ouverture de nombreuses places de stationnement supplémentaires, lorsque celles-ci sont inoccupées.
Mode d'emploi
Comment reconnaître une zone de livraison partagée ?
Le stationnement des automobilistes est autorisé sur les zones de livraison marquées d'une ligne jaune en pointillé la semaine entre 20h et 7h du matin. Les dimanches et jours fériés toute la journée. Ces places sont réservées à la livraison de 7h à 20h du lundi au samedi inclus.
Comment reconnaître une zone de livraison non partagée ?
Le stationnement des automobilistes est interdit sur les zones de livraison marquées d'une double ligne jaune. Elles restent exclusivement réservées aux livraisons 24h/24 7j/7.
Ces zones ne sont pas partagées et sont interdites au stationnement car des commerces sont livrés la nuit ou très tôt le matin.
> Par exemple : les livraisons de boulangeries, supérettes ou hôtels ont lieu entre 4 et 6 heures
Un dispositif innovant
La Mairie de Paris, la Préfecture de Police, le GATMARIF (Groupement des Activités du Transport et de la Manutention en Région Ile-de-France), la délégation de Paris de la CCIP (Chambre du Commerce et de l'Industrie de Paris) et la CMAP (Chambre de Métiers et de l'Artisanat de Paris) ont signé le 27 mai 2010 une charte d'engagements pour la mise en place de ce dispositif innovant qui permet de partager et de mieux utiliser l'espace public.
Pourquoi partager ?
Le respect de ces règles de stationnement est un avantage pour tous : réserver les zones marquées d'une double bande jaune aux livraisons et libérer les zones de livraison partagées après 7h permet aux commerces de servir au mieux les Parisiens.
Cette mesure mise en place dans tout Paris permet de répondre aux besoins de stationnement des automobilistes et d'assurer aux professionnels une meilleure disponibilité de ces emplacements notamment pour éviter les déchargements en pleine voie.
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Les règles à respecter |
Afin de procéder au bon déroulement de cette mesure, quelques règles doivent être respectées :
- Il est obligatoire de respecter les horaires de début et de fin (20h – 7h), ainsi que les jours de stationnement sur les emplacements autorisés pour ne pas gêner le bon déroulement des activités de livraison.
- Certaines zones de livraison restent interdites et sont maintenues pour les établissements qui se font livrer la nuit ou très tôt le matin.
- Tout stationnement constaté en dehors des horaires prévus ou sur une zone de stationnement non partagée sera sanctionné par les services de la Préfecture de Police d'une amende de 35€ et d'un enlèvement en fourrière.
Pour plus d'informations
Tout savoir sur le partage des zones de livraison
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Crédits & mentions légales
© Mairie de Paris / Direction de la voirie et des déplacements / Mission communication Crédits photo : Mairie de Paris / DVD / Bernard Pedretti, Bernard Millot et Christophe Belin Lettre des déplacements éditée par la Mairie de Paris / 2010
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Ils l'ont dit
« Je pense que c'est très positif d'ouvrir ces places au stationnement la nuit, les dimanches et les jours fériés. Je sors tard du travail et parfois il m'est arrivé de tourner pendant longtemps avant de trouver une place. Je me suis déjà garée sur des places de livraison en sachant que c'est interdit, désormais je peux me garer en tout légalité et surtout gagner du temps. »
Jeanne Boisson
« Effectivement pour les particuliers, c'est une bonne idée. C'est pratique parce qu'on a souvent l'impression d'embêter le voisinage en se garant sur ces places. Ça permet de pouvoir se garer légitimement, sans embêter les commerçants. »
Romain Pironneau
« C'est bien de partager les zones de livraison mais il faut que les automobilistes s'engagent à que les places soient libres tous les matins à 7h00. En effet, quand les livreurs arrivent le matin et que ces places sont déjà occupées, ce n'est vraiment pas pratique pour les commerçants. »
Laure Bidaury - commerçante